لا بل زادت الأمور تعقيداً في السنتين الأخيرتين الأمر الذي كبّد اللبنانيين أعباء إضافية، خصوصاً مع أزمة المحروقات في البلاد، فضلاً عن النقص في القدرة الإنتاجية، لذا يرى وزير الطاقة السابق النائب سيزار أبي خليل أنه يجب العمل على خطين، الاول تأمين الاموال الضرورية لكهرباء لبنان لشراء الفيول لتنتج كهرباء بقدرة معامل الطاقة الموجودة لدينا ما يقارب الستة عشر ساعة ، اما الخط الثاني فهو الذهاب مباشرة الى بناء المعامل، مؤكدا ضرورة ايلاء هذه الخطوة الاهتمام والامكانيات اللازمة .

هناك معامل عديدة بحاجة للبناء موجودة في الورقة السياسية لقطاع الكهرباء تحدث عنها أبي خليل، وهي " الذوق 2 ، الجية2 واللذان تم تدشينهما عام 2017 اما معمل دير عمار 2 فتم توقف العمل فيه بسبب مشكلة الـ  TVA مع وزارة المال انذاك".

واشار ابي خليل كذلك الى ان الورقة السياسية لقطاع الكهرباء لحظت كذلك بناء معمل زهراني 2 ومعمل سلعاتا 1 لان المخطط التوجيهي العام الذي قامت به كهرباء فرنسا وكهرباء لبنان عام 1997 لحظ معملين في سلعاتا وتم تحديث المخطط العام ليؤكد على ضرورة المباشرة ببناء احد المعملين الى جانب معمل زهراني 2 على ان يتم بنائهما بالشراكة بين كهرباء لبنان وقطاع خاص .

إذاً قطاع الكهرباء يحتاج إلى معالجة سريعة، ومن شأن بناء المعامل تأمين ساعات تغذية أكبر تخفف من فواتير الاشتراك التي يدفعها اللبنانيون.