عن الظروف المواكبة لهذه الجهود يحدثنا مدير عام الطرق والمباني في وزارة الأشغال المهندس علي حب الله.

حيث يشير إلى أن الدراسات التي أجرتها الوزارة أظهرت الحاجة إلى أكثر من 300 مليون دولار لإتمام عمليات الصيانة، أما اعتمادات الوزارة فهي نحو 160 مليون ليرة ما لا يوفي الحاجة، مضيفاً:" سعى الوزير مع الحكومة ومجلس النواب لتأمين الاعتمادات رغم قلّتها".

ولفت المهندس حب الله أن الوزارة وضعت ضمن أولوياتها تأهيل صيانة الأوتوسترادات نظراً لعدم تأهيلها لوقت طويل ما سبب ارتفاع حوادث السير، مؤكداً البدء بالصيانة في مختلف المناطق اللبنانية.

ما تقوم بها الوزارة وفرقها أقل ما يمكن أن تقدمه الدولة لسلامة مواطنيها يضيف حب الله.

ورشة تأهيل الطرقات لم تنته بعد يؤكد حب الله فهناك مشاريع إضافية ستستكمل في مناطق أخرى.